施工升降機是常被用于建筑中載人載貨的施工機械，其主要由基礎、鋼結構、驅(qū)動裝置、安全裝置和電氣系統(tǒng)五大部分組成。下面小編來給大家講解以下施工升降機的安全保護裝置有哪些？
一、緩沖裝置
作用：緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，以便當?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時確保吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。
標準做法：每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。
二、電氣安全開關
1、電氣聯(lián)鎖限位開關
作用：行程開關又稱限位開關，用于控制機械設備的行程及限位保護，是根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器。
原理：一組常開，一組常閉。
檢查方法：開門斷電。
2、極限開關
作用：切斷主電源。
原理：連桿上下?lián)軇泳汕袛嚯娫矗舷孪尬皇Ш?，一端作用在標準?jié)上的限位碰鐵，切斷電源。是一種急停開關，不能自動復位。
檢查標準：上下?lián)軇訑嚯娡Ｖ惯\轉(zhuǎn)。
三、機械聯(lián)鎖裝置
作用：機械聯(lián)鎖裝置要配合電氣安全開關使用，其作用是在各個門未關閉或關閉不嚴時，電氣安全開關將不能閉合，吊籠不能啟動工作；吊籠運行中，一旦門被打開，吊籠的控制電路也將被切斷，吊籠停止運行。
1、外圍欄安全門機械連鎖裝置
標準做法：正常情況下，施工升降機圍欄門要設置有機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開關。
檢查方法：
1.觀察圍欄門是否有機械鎖鉤，若無機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
2.施工升降機運行中打開圍欄門，若圍欄門能開啟則機械鎖鉤失效，若開啟時吊籠無法停止運轉(zhuǎn)則機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開關均失效。
2、吊籠門機械聯(lián)鎖開關
標準做法：正常情況下，施工升降機吊籠門要設置有機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開關。
檢查方法：
1.觀察吊籠門是否有機械鎖鉤，若無機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
2.施工升降機運行中吊籠門（靠圍欄門一側(cè)）能開啟則機械鎖鉤失效，若吊籠門、吊籠雙開門開啟時吊籠無法停止運轉(zhuǎn)則機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開關均失效。
四、防墜安全器
定義：也叫作限速器，指非電氣、氣動和手動控制的防止吊籠墜落的機械式安全保護裝置。
作用：防墜安全器是施工升降機最重要的安全裝置，安裝在吊籠內(nèi)部。其作用是限制吊籠超速運行，當?shù)趸\因故障引起超速下滑時，防墜器開始工作，并使力矩增加，在一定的距離內(nèi)將吊籠平穩(wěn)制動，防止吊籠墜落，人員設備安全。
標準做法：防墜安全器使用壽命：5年強制報廢；必須每年檢測標定。
檢查方法：每季度必須做防墜落實驗,查看防墜器檢測日期是否過期。
五、施工電梯超載保護器
定義：軸銷傳感器安裝在吊籠與驅(qū)動板的連接處（連接銷軸），通過吊籠重量使軸銷傳感器產(chǎn)生微弱變形來測量重量，并將重量信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換后傳給重量限制器。
作用：在升降機超載時能夠報警給升降機司機，達到限制重量時切斷電路，不能啟動。
標準做法：通常顯示屏能根據(jù)載重量不同而顯示相應讀數(shù)。
檢查標準：超載啟動。
六、安全鉤
定義：安全鉤一般由整體澆鑄和鋼板加工兩種。其結構分底板和鉤體兩部分，底板由螺栓固定在施工升降機吊籠的立柱上。
作用：它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時，安全地勾在導軌架上，防止吊籠脫離導軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條，確保吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。
檢查標準：查看施工升降機是否設置安全鉤，要求設置不少于一對，并檢查安全鉤是否穩(wěn)固靠譜。
七、其他安全措施
1.急停開關
定義：吊籠在運行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按下急停開關，使吊籠停止運行。
作用：緊急制動。
檢查方法：按下急停按鈕，觀察升降機是否停止運轉(zhuǎn)。
2.樓層呼叫器
定義：為使施工升降機吊籠內(nèi)司機能接受到各樓層呼叫信息而安裝閉路的雙向電器通訊裝置。
作用：樓層呼叫信息傳遞。
檢查方法：在樓層處按壓呼叫器按鈕，觀察吊籠內(nèi)司機能否收信息。
3.樓層防護門
定義：在樓層運料和人進出的通道與施工升降機結合部設置的樓層通道門。
作用：施工升降機運行中，樓層內(nèi)的人員無法打開此門。
標準做法：層門高度不宜小于1.8m，寬度與吊籠門寬度差不應大于120mm，層門與關閉的吊籠門水平距離不超過200mm,層門下沿離通道應小于50mm（詳施工升降機安全規(guī)程GB10055-2007)。
檢查方法：查看樓層防護門尺寸、位置是否符合要求。
