每年的工地傷亡事故都十分的常見，各工地若是能嚴格檢查以防止機器設施不符合規定而出現的人員傷亡，多留一個心眼也許可以挽救一條生命。為了防止事故的大量發生，下面是我收集的一些升降機檢查方法：

  1.確保驅動裝置制動器的質量與提高制動力矩。早期應用的片式摩擦制動器的制動力矩一般在100Nm左右，制動力矩偏小，需進一步提高制動力矩以及制動器的安全系數。

  2.防墜安全器驅動齒輪和齒條嚙合處，在齒條背面要安裝靠輪，同時靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢，以確保驅動齒輪和齒條嚙合。日常的維護保養中，也要注意齒輪和齒條的嚙合狀況。

  3.優化驅動裝置設計位置。目前的升降機驅動裝置基本都設計在了吊籠的上方，即便是產生高度限制器失靈、吊籠沖頂的危險狀況，由于驅動齒輪脫離齒條后，吊籠失去上升動力將不會繼續上行，此時吊籠的整體并未躍出標準節，從而大大下降了此狀況下吊籠墜落事故的產生。

  4.安裝吊籠超載保護裝置，以確保吊籠的安全運行。目前生產的施工

  升降機吊籠上，已基本應用超載限制保護裝置，從而有效防止超載的產生，進一步保障工地的施工安全，需要大家的積極推廣應用。

  5.增強對操作人員的安全教育、技術培訓以及考核，操作人員必須取得有關部門頒發的《特種設備作業人員操作證》，施工升降機應用單位應定期對操作以及維修人員進行崗位培訓，不僅要使他們提高安全技術水平，而且要牢固樹立安全生產的責任心，同時增強對設備的維修保養，建立科學、嚴格、有效的維修保養制度，以便以及時消除設備事故隱患，確保機械安全防護裝置齊全，性能靠譜。

  6.增強升降機的安全管理制度建設，是確保其運行的主要措施。

  ①安全操作規程。操作人員要經過法定管理部門培訓考核，取得上崗資格證后方可從事簡易升降機的操作。嚴禁吊籠內乘人運行，并在各層門處設醒目“嚴禁乘人”標志。運輸的物品在吊籠內盡可能均布，防止偏心，禁止超載運行。司機不能在簡易升降機運行中離開崗位。當工作完畢后應切斷電源，鎖上控制盤，方可離開工作崗位，并填寫好交接班記錄。

  ②維護保養制度。日檢：工作前由司機對簡易升降機進行檢查試運行，以及時發現與排除各種不正常現象。嚴檢：由維護人員與司機配合，對簡易升降機運行系統進行檢查、保養、潤滑。月檢：由設備安全管理人員、維保人員檢查簡易升降機安全裝置動作的靠譜，主要部件的工作狀況與控制系統的性。

  年檢：組織設備、安全管理部門和維修人員仔細檢查簡易升降機主要部件的磨損以及疲勞不狀況，實驗電氣控制系統、安全保護裝置的靠譜、靈敏性。調整各工作機構使其達到設計請求，以及時更換損壞部件。監督檢驗：按規定嚴期向特種設備安全檢驗機構申請對簡易升降機進行安全技術檢驗。對檢驗機構提出的安全隱患以及時整改，從而確保簡易升降機安全靠譜的運行。

  7.嚴格執行《特種設備安全條例》有關要求，增強對施工升降機的安全管理。設備投入應用前必須取得特種設備檢測檢驗機構出具的特種設備檢驗合格報告，并在每次檢驗有效期屆滿前一個月提出定檢請求，使設備能定期的得到“體檢”，確保安全施工。

  希望各工地認真閱讀以上檢查方法，以防止機器設施不符合規定而出現的人員傷亡，多留一個心眼也許可以挽救一條生命。